2018年9月26日星期三

【價值訪談】吉利下一目標:400萬輛

內地車企吉利 (0175.hk) 近日接受多間傳媒訪問。行政總裁桂生悅指,吉利的技術已不輸外國車企,只是在品牌競爭力方面尚待加強,而品牌培育是需十分長時間的。他指中國車的市場尚未飽和,特別是三四線城鎮,更豪言吉利年銷200萬輛車的目標可提早於明年完成,下一個五年目標劍指400萬輛。


領克01(相片:Shirley 501JFW)

2018年9月13日星期四

醫藥股漫長熊市的開端

國家醫療保障局聯合採購試點昨日推出,計劃覆蓋的33種藥物當中:

(1)  若有三家或更多競標為充份競爭,價低者得,料降價40%;
(2)  若有兩家競爭為不充份競爭,企業主動降價,並高於平均降幅,料降價20%;
(3)  若僅一家競標,則降價10%。

這次政策一變,藥廠被逼減價,接受一個鼓勵競爭(pro-competitive)的經營環境。盈利必定受壓,情況就如當年美國航空股一樣糟糕。


2018年9月9日星期日

賣 900 (Aeon 信貸) 還是 700?

看見有人在股票 Forum 說他剛賣了 Aeon 信貸(900.hk),這是一件十分愚蠢的事,他給的理由是 Aeon 信用卡沒有護城河,每間銀行也有類似的信用卡,現在的 PE 已高。

最後他竟然說今年日本天災多,會影響母公司業績… 這點與業績不太相關,即使有關,也就是日本天災多,Aeon 股價也愈快創新高;當然在日本用 Aeon 信用卡有額外優惠,影響不是沒有,但肯定不關母公司的事,再者天災也不見得會影響港女們一年去幾次日本的計畫,影響屬非常暫時和輕微...

我忍不住,教訓了他一大餐。